大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内旅游度假区发展现状的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内旅游度假区发展现状的解答，让我们一起看看吧。
连云港赣榆海头海州湾旅游度***区未来发展规划是怎么样的？
海州湾旅游度***区（原名江苏北戴河），这个地方也是我当初大学论文写的题目。
要规划一个地区的未来发展，首先要先确立景区的定位。而现在海州湾的特色不够突出。仅仅依靠海鲜已经大势所趋。
此外海州湾旅游度***区现在建有:风情槐林，海底世界，水上乐园（倒闭正在重建），观海亭等主要浏览场所。
区位因素:地处龙王河入海口，国道204，228交汇于此，省道242穿插，交通便利。海头国际水产城坐落其旁。
不利因素:北有日照万平口，南有连云港连岛，且都发展比海州湾旅游度***区好。而且海州湾的海滩为淤泥质海滩，海水浑浊，不适宜海浴。
所以海州湾旅游度***区未来发展我觉得可以做区域联合发展，以海州湾，秦山岛，连岛，三位一体旅游网，海浴，赶海，海钓，全民体验式旅游。
再开发海州湾特色旅游项目。
建立苏北最大的旅游度***区。
金山喊着要发展国际滨海旅游度***区，有这个条件吗？
首先从城市层面来看，除了众所周知的金融城市，上海前身是因海而昌盛，但是我们上海人去哪能看到海，享受到海滩踏浪的乐趣呢？金山区拥有上海唯一7.2公里的海岸线，大家都在喊口号“为上海留住一片海，为上海亮出一片海”那么金山未来发展方向就是承载这一愿景。在2035规划里，金山是被定位为上海城市副中心的，所以它后续的战略部署和产业发展必然因政策而迅猛前进。在科创产业上，开发投资300个亿，仅一年就实现税收1.5个亿，换言之滨海度***文旅产业如火如荼的前景和资金政策支持更将值得期待。
这片生活岸线中，还难得地保存着上海的海洋渔业文化，并拥有800年历史的三大古镇，上海的最后一个渔村，是中国民间文化艺术之乡，可挖掘开发的旅游业态异常丰富。并将形成旅游度***区域联动力，譬如乐高乐园的兴建，将形成都东有迪士尼西有乐高乐园的休闲旅游格局。
交通方面更是一大优势，金山滨海新城距离上海市中心1小时车程可达，这1小时车程同时可覆盖长三角16个重要城市，2小时内车程覆盖长三角5500万人客源区域。而金山铁路作为国内首条市域铁路，连接着金山和上海市区，单程直达只需32分钟。
悉数大型设施的兴建及区域通达性，加之金山自身的生态特色，都为发展国际滨海旅游度***区都提供了极为有利的支持。天时地利人和之下，金山发展起来也无非是时间问题，并将短期内有持续性的跨越式提升。
在1992年的奥运会之前，巴塞罗那的所有的岸线都是工业岸线，1992年投资数十亿美元对海滩进行了全面的打造，形成了吸引世界旅游者的7个美丽海滩，从此之后便成为了享誉全球的度***胜地。巴塞罗那的成功案例对金山国际滨海旅游度***区来说是一个很好的借鉴，而实际上，金山已有的条件完全优于当年的巴塞罗那
金山应该是向海而生，走与海洋融合的这样一条道路。不管是地面交通，还是航空交通，还是规划里的海上游轮游艇，包括水上飞机的通航机场，将来可以从水上起飞到达舟山，到达千岛湖。所以这是旅游度***区域发展的一个通达条件。除了你能看到的海岸线，金山滨海新城应该是上海最后一个活着的渔村，文化历史价值旅游价值摆在那里。未来再朝着度***区的标准去建造开发，完全可以满足周边1.5亿高收入客群的旅游需求，更别提上海本身的旅游价值辐射全国和世界各地
到此，以上就是小编对于国内旅游度***区发展现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内旅游度***区发展现状的2点解答对大家有用。
