大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自驾旅游有哪些坑点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自驾旅游有哪些坑点的解答，让我们一起看看吧。
自驾游时，大家有被导航坑过吗？
不止一次哦，有一次导航差点给我指沟里去，等我倒回到大路上，还以为是我看错了导航的路口，提前拐了，不信邪又走了一次，这次确信确实是导航的问题，那里确实有条路，不知什么时候变断头路了。最近两年还没遇到过，这是三年前的事了。
现在车载导航用的比较多的是高德百度、腾讯等，我比较后现在常用的是高德，因为它播报指导较早，便于司机提前变道行驶，这在城市行驶非常实用，但有时它也会犯一点起低级错误，有一次我从北京世园会到野三坡，到百脉泉下道口的时候我车里油还能跑一百多公里，这时导航提示下高速，我下了高速就有一个小的加油站，只有京五95我没敢加，想刚才在高速上看到前方不远就是野三坡服务区，我还是上高速加油吧，打开导航找到一个野三坡较近的酒店定为目的地，结果是上了高速又返回了来的方向，到来的方向的一个收费站导航提示调头，沿原来走过的路又回到了原来下高速的路，导航提示下高速，我要下高速就会回到我开始定导航的地点了，等于我返回去转了一圈又回到原点了，我想算了吧，别听导航的了，不下高速了，反正前方就是野三坡服务区就直接开过去了，到野三坡服务区我车里的油就剩的不对了，相当危险啊！
有一次自驾游到湖北，因为堵车换了条路线走。过了一会儿，导航指示让前方一百米右转，到了路口一看是一条土路，不到两米宽，两边都是水稻田地，这样的路一不小心会滑下水田里。见这形势，***脆不按导航指示走了，往前开寻大路走了。
导航有时真的会乱导的，不能百分之百地相信它。
你出门旅行被导航坑过吗？发生了什么？
被导航误导是旅程中的常事，想起我2015年刚到新西兰，就学习开车，与国内不一样的方向、不一样的交通规则已经让我目不暇接，加上不认识路，让我不得不依靠导航过日子。
在繁华的城市中心开车，岔路太多，顾着看路牌，常常忽视了道路，导航没有很清晰地指出要走哪一条，很多时候一下子开过了，不得不兜一个大圈再走回正道。还有每当去到偏僻一些的地方，信号就不给力了，导航久久停留在同一个点，等信号恢复，就听到“重新为你规划路线”，很无语😓。有时候明明有近路却指向你去更远的道路。
但是，总的来说现在的导航还是靠谱的时候比不靠谱多，我建议你多下载几个导航app，例如苹果自带导航，Google map（国外可用），高德地图等，出发前用所有的导航软件先预览一下路线，如果几个都显示同一个地方证明没有错误，再从几个导航中选择最优化的路线，这样会让你的旅程事半功倍。
旅游自驾不用怕，国内不用说，在国外我曾有过新西兰、日本、西班牙、葡萄牙等的自驾经验，我最喜欢这种相对自由的旅行方式。
说明：图片里的是我队友。
开车使用导航，是现在很多人都需要的事情，人们也越来越依赖导航，不过任何的电子设备都有出差错的时候，也不能避免导航系统每次都能给出精准路线，因过度依赖导航出错，甚至造成事故的也不是没有，可能很多人都遇见过。
最常见的就是违章提醒，当我们使用导航设置目的地后，行车时的实时导航，会有语音报告限速、闯红灯、非机动车道、压线等等违章行为提醒，但是导航系统是需要更新的，如果没有定期进行更新，某个路段有新增的抓拍摄像头，导航可能就不会提醒，正好您路过时有违章行为，基本上就跑不掉了。
我现实中就有过类似情况，回家的105国道，转220国道的地方，导航一直提示前方限速80km/h，而实际上那一个路段有一处监控，限速是60km/h，超速10%不足20%，驾驶证被记3分，下次再路过时，我还特意注意了一下，导航依然提前报告限速80km/h，而实际路标则是60km/h。
不过现在的科技发展相对成熟，这种情况比较罕见，只要更新后就可以解决，而且导航确实实用，像一些区间测速都可以监测实时车速，解决了很多问题，只要不是特别偏远的不知名道路，导航的犯错率还是很小的，建议不要设置最短路程，有一次我设置最短路程，导航把我带到了一个很窄的小路，两边全是庄稼农田，好几次差点翻沟里。
到此，以上就是小编对于自驾旅游有哪些坑点的问题就介绍到这了，希望介绍关于自驾旅游有哪些坑点的2点解答对大家有用。
